Разделы сайта:

Ускорению научно-технического прогресса на предприятиях системы «Автотехобслуживание» в значительной мере способствует совершенствование организации работ, широкое внедрение диагностирования в основные технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Внедрение диагностирования в масштабах СТО обеспечивает повышение качества выполняемых работ, выявление значительного числа скрытых отказов и неисправностей, расширение объема услуг по каждому конкретному автомобилю. К сожалению, практика показывает, что диагностирование на СТО пока применяется лишь на специализированных постах заявочного диагностирования; при этом интегральный коэффициент использования имеющихся здесь СТО в среднем по стране не превышает 0,25. Резервы для повышения объемов и качества услуг на СТО заключены в совершенствовании организации диагностирования, полном рациональном использовании возможностей СТД на всех основных технологических зонах СТО, в оптимизации технологической последовательности выполнения диагностических работ и их совмещения с операциями по ТО и ремонту автомобилей. Широкое применение должно получить диагностирование при предпродажной подготовке, приемке и выдаче автомобилей на СТО, в системе ОТК. Оно может обеспечить расширение услуг за счет выполнения работ по техническому обслуживанию на дому и на дороге, прогнозирования остаточного ресурса и т. д.. Для использования этих резервов, равно как и для совершенствования системы.диагностирования автомобилей на СТО в целом, необходимо решить проблему подготовки кадров, в том числе специалистов по диагностированию легковых автомобилей. Этому вопросу посвящена настоящая книга. Представленный в книге материал в доступной форме знакомит учащихся с техническими и эксплуатационными характеристиками отечественных легковых автомобилей, их основными отказами и дефектами, а также с характеризующими их диагностическими параметрами. Большое внимание в книге уделено современным методам и средствам Диагностирования, вопросам организации и технологии диагностирования, нормативам и правилам нормирования точности и достоверности измерения диагностических параметров, предельным и допускаемым значениям этих параметров и периодичности их измерения (диагностирования). По сравнению с первым изданием отдельные главы книги существенно переработаны и дополнены. В них включены новые методы и СТД

автомобилей, даны основные принципы выбора СТД, в том числе по типу индикации результатов измерений применительно к различным технологическим зонам их использования, описаны передвижные диагностические станции и стационарные диагностические комплексы. На примере новых моделей СТД описаны принципы и технологические процессы диагностирования, изложены вопросы организации и внедрения диагностирования в различные технологические зоны СТО. В книгу включены новые разделы, касающиеся организации и проведения ТО и ремонта СТД; приведены и описаны новые специализированные средства обслуживания и поверки СТД.