Проверка состояния подшипниковпередних колес и их регулировкаИсправные подшипники передних колес и их правильная регулировка обеспечивают долговечность их работы, атакже являются одним из факторов, влияющих на срокслужбы автомобильных шин.Для проверки состояния подшипников поднимите наподставку нужную сторону передней части автомобиля.Проверьте легкость и бесшумность вращения колеса со ступицей на цапфе стойки. Затем покачайте колесо за края впоперечном направлении, проверяя наличие осевого люфта. Его точное значение 0,1 - 0,15 мм для "Жигулей" и0,02 - 0,12 мм для "Москвича" определяется с помощью специального индикаторного приспособления (рис. 42). Еслилюфт большой даже при проверке на ощупь, снимите со
ступицы защитный колпачок и ключом плавно завернитегайку крепления ступицы до исчезновения люфта. При этомнужно одновременно поворачивать колесо, чтобы роликиподшипников заняли правильное положение в обоймах.Когда осевой зазор ступицы на цапфе полностью исчезнет(это происходит при моменте затяжки 0,8 - 1,0 кгс м), затяжку прекратите и отверните гайку назад на 20-30°. За*контрите гайку. Заполните снятый колпак смазкой и установите его на место. После 10 - 15 км пробега необходимовновь проверить правильность регулировки по степенинагрева ступицы. О чрезмерной затяжке подшипниковбудет свидетельствовать такой нагрев ступицы, который невыдерживает при прикосновении тыльная сторона ладони.В этом случае затяжку гайки необходимо ослабить.
|