Разделы сайта:

некоторые сведения для выбора модели автомобиля:

оценка технического состояния автомобиля при покупке:

техническое обслуживание автомобиля:

профилактические работы:

профилактика неисправностей кривошипно-шатунного механизма
профилактика неисправностей механизма газораспределения
профилактика неисправностей системы охлаждения
профилактика неисправностей системы смаз
профилактика неисправностей системы питания
профилактика неисправностей системы зажигания
профилактика неисправностей трансмиссии
профилактика неисправностей ходовой части
профилактика неисправностей рулевого управления
профилактика неисправностей тормозных систем
профилактика неисправностей аккумуляторной батареи
профилактика неисправностей генератора
профилактика неисправностей стартера
профилактика неисправностей приборов электрооборудования
уход за лакокрасочным покрытием кузова
профилактика коррозии кузова

регулировочные работы:

регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
регулировка натяжения ремня привода вентилятора
регулировка натяжения цепи (ремня) привода механизма газораспределения
регулировка угла замкнутого состояния контактов прерывателя-распределителя
установка опережения зажигания
уход за свечами
проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора
регулировка пневмопривода дроссельной заслонки вторичной камеры карбюратора
регулировка положения дроссельных заслонок карбюратора
регулировка диафрагменного пускового устройства карбюратора
регулировка оборотов холостого хода двигателя
обслуживание и регулировка сцепления
проверка состояния подшипников передних колес и их регулировка
регулировка углов установки передних колес
регулировка рулевого механизма
обслуживание и регулировка тормозных систем

диагностика неисправностей автомобиля:

устранение неисправностей подержанного автомобиля :

устранение неисправностей двигателя :

устранение неисправностей сцепления:

устранение неисправностей коробки переключения передач :

устранение неисправностей карданной передачи и заднего моста :

устранение неисправностей подвески :

неисправности рулевого управления
неисправности тормозных систем

неисправности цепей системы электроснабжения :

устранение неисправностей аккумуляторной батареи
устранение неисправностей генератора
устранение неисправностей цепи системы пуска
устранение неисправностей стартера
устранение неисправностей системы зажигания

ремонт кузова :

несколько полезных советов

надежность легковых автомобилей :

методы и средства диагностирования автомобилей :

параметры и методы диагностирования
индикация современных средств диагностирования
средства проверки тягово-экономических показателей
средства диагностирования двигателей и системы электрооборудования
средства диагностирования тормозов
средства диагностирования рулевого управления и подвески
средства проверки балансировки колес
передвижные диагностические станции и диагностические комплексы
встроенные и бортовые системы диагностирования
средства проверки установки фар и контрольно- измерительных приборов автомобиля

организация диагностирования автомобилей на сто :

техническое диагностирование автомобилей на сто :

техническое обслуживание, ремонт и поверка стд автомобилей :

основные положения по организации технического обслуживания, ремонта и поверки стд
выбор образцовых средств поверки
средства технического обслуживания, ремонта и поверки стд
настройка и контроль электронных элементов стд после ремонта
стенды для проверки тягово-экономических показателей
стенды для диагностирования двигателей и системы электрооборудования
тормозные стенды
средства диагностирования рулевого управления и подвески
станки для балансировки колес

экономическая эффективность от внедрения средств диагностирования автомобилей на сто :

заключение
приложения

ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Если температура воздуха выше 0°С, исправный двигатель должен легко пускаться стартером от собственногоаккумулятора при его удовлетворительном техническом состоянии. В период прогрева двигателя следует убедиться висправной работе системы выпуска отработавших газов.Прорыв газов через нелотные соединения патрубков выпускного трубопровода с приемными трубами глушителя можно легко обнаружить, если нагнуться к порогу кузова с правой стороны автомобиля, откуда будут слышны характерные отрывистые звуки (хлопки).После прогрева и начала устойчивой работы следует снова осмотреть все места подтеканий масла и жидкостей иубедиться в отсутствии свежих потеков. Прослушивая работу двигателя, надо обратить внимание на характер стуков (рис. 9). На заднеприводных моделях автомобилей "Жигули" наиболее резкий стук в приводе клапанов двигателяможет появиться при износе кулачков распределительноговала. Стук изношенного распределительного вала явно прослушивается из-под верхней крышки на головке цилиндрови не исчезает при изменении частоты вращения вала,.Важным показателем состояния двигателя является цвет

10

отработавших газов. Если износ цилиндропоршневой группы сравнительно небольшой и масло в большом количествене проникает в камеры сгорания через направляющие кла*панов или поршневые кольца, цвет выхлопа в период прогрева белесоватый. Это является хорошим признаком и свидетельствует об испарении водяного конденсата в трубах иглушителе, когда горячие газы соприкасаются с ними. Приперегазовках из глушителя могут выбрасываться каплисконденсированной воды.Черный цвет отработавших газов с сильным запахом несгоревшего топлива свидетельствует о переообогащениирабочей смеси, а синеватый дым (особенно после прогрева)- о попадании масла в камеры сгорания цилиндров, чтоявляется признаком довольно серьезной неисправности.При работающем двигателе следует проверить работуконтрольных приборов: указателя температуры охлаждающей жидкости, контрольных ламп давления масла, заряда аккумуляторной батареи, системы освещения, сигнализации и др.